Los días 18, 19 y 20 de noviembre impartiremos a nuestros asociados el curso “Sistemas: Motores Diésel – Tren de Rodaje”.

Descripción del curso

Desde siempre los motores BMW han sido referencia. Apuestas como 6 cilindos en línea, tanto en inyección directa de gasolina, N53B30O0, por ejemplo, como en su versión diésel con turbocompresor, N57D30O0 y los modelos Twin Turbo, en contra de sus competencias directas que preferían (y prefieren) montar motores V6.

Todos ellos presentan una innovadora tecnología, una construcción ligera inteligente y un sistema de gestión de la combustión de vanguardia. Detrás de la “d”, todos los modelos BMW, ya sean motores de tres, cuatro, seis u ocho cilindros, están a la vanguardia en conseguir el equilibrio entre la potencia y la economía de consumo de combustible.

El objetivo es conocer la tecnología empleada por la marca en el desarrollo de sus motores, centrándonos en los diésel, su evolución desde primeros de siglo, partiendo desde la experiencia del N47, hasta los motores de última generación.

Temario

• Información Técnica de Producto y su evolución en el tiempo.
• Objetivos, modelos, variantes de motor y componentes de sistemas e indicaciones generales para el mantenimiento.
• Medidas PúMA.
• Motores: N47, N47Top, N47TU Top, N57, N57Top, N57TU, Super N57TU, B37C15U0, N47C20U1, B47C20O0.
• Eje delantero, eje trasero, llantas y neumáticos.
• Sistemas de Frenado, sistemas de dirección.
• Dinámica de marcha: DSC, VTG, DCC, EDC.