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BMW Z5, cazado en fase de pruebas. Así será el próximo roadster de BMW

El futuro roadster de BMW se denominará BMW Z5 y tendrá carrocerías roadster y coupé. Este modelo pasará a competir directamente contra el Mercedes SLC, el Porsche Boxster o el Audi TT.

El BMW Z5 tendrá unas proporciones de coupé clásico aunque con tanto camuflaje es difícil ver todavía todos los detalles. Eso sí, la versión roadster dejará a un lado el techo retráctil del actual Z4 y llevará una capota de lona.

BMW Z5-01

También se sabe que incorporará unas tomas de aire frontales activas (se cierran cuando el motor no necesita refrigeración), unos faros láser, “air curtains” y unas tomas de aire para eliminar turbulencias aerodinámicas en las ruedas delanteras y así mejorar la estabilidad.

En el apartado técnico, el futuro BMW Z5 tendrá una nueva plataforma que destacará por su ligereza. Igual que los i3 e i8 incluirá elementos de fibra de carbono reforzada con plástico, componentes de aluminio y magnesio en el chasis y llantas de fibra de carbono para así reducir el peso a menos de 1.400 kilos (100 kilos menos que su antecesor).

Los motores serán todos de gasolina e incluirán turbo. La gama arrancará con un 2.0 turbo en 184CV ó 252CV. En el puesto media estará la variante de seis cilindros 3.0 turbo de 340CV, mientras que la versión deportiva M tendrá un motor 3.0 biturbo de 420CV.

Eso sí, la gran novedad del BMW Z5 es que incorpora una mecánica híbrida enchufable que rondará los 40km de autonomía eléctrica y 200CV de potencia.

¿Cuándo saldrá a la venta? Se rumorea que BMW presentará la versión definitiva del Z5 a finales de este año y que, en verano de 2017, estará disponible en todos los concesionarios con un precio de partida muy parecido al del actual BMW Z4.

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